SAtedI

Bonjour à tous,

J'ouvre ce topic pour vous parler d'un sujet qui me tient tant à cœur car désormais, sur mon lieu de stage, de plus en plus de deux-roues motorisés (que ce soit scooter ou moto) circulent sur les voies réservées aux piétons. Hier, j'en ai vécu la douloureuse expérience car j'ai croisé un scooter qui empruntais la piste cyclable à contre-sens, sous le pont de l'autoroute. Pour me protéger, je me suis mis du côté du mur.

Depuis quelques semaines, je suis profondément scandalisé par ce phénomène, et je vous l'avais dit précédemment, ils peuvent tuer un piéton involontairement (homicide involontaire dont les circonstances sont aggravantes). En cause surtout, l'impatience dans les embouteillages, le fait de gagner de temps en coupant. Et comme il y a souvent des embouteillages dans le quartier, les deux-roues sont plus nombreux à circuler. Or, on ne rattrape pas le temps perdu au mépris de la sécurité.

Je sais que la loi est devenu laxiste depuis quelques années : avec l'implantation du mobilier urbain permettant l'accrochage des deux-roues motorisés, ils peuvent circuler sur les trottoirs sous réserve qu'ils fassent attention. De même, les enfants de moins de 8 ans peuvent circuler à bicyclette sur les trottoirs, ce qui fait que les deux-roues motorisés s'inspirent des cyclistes.

Que faire pour arrêter ces comportements dangereux de la part des deux-roues ? Il s'agit d'une violation du code de la route dont on ne parle pas souvent, surtout au sein de la Sécurité Routière. L'association "Les Droits du Piéton" a avancé des pistes comme les campagnes de sensibilisation, la pratique de la répression, et la création des aires de stationnement sécurisées en supprimant le mobilier urbain permettant l'accrochage des deux-roues.

Merci de débattre du problème que rencontre les piétons régulièrement face aux deux-roues.

Il faut bien préciser deux roues motorisés, car la oui des routes sont prévues pour eux. Ce sont des véhicules qui nécessitent un permis.
Par contre en France dans certaines villes ont emmerde les vélos alors qu'eux n'ont de pistes cyclables qu'une fois sur deux (et encore
faut connaitre la ville pour savoir où elles sont).
Je suis quelqu'un de très piétons, mais je consate aussi que côté piétons les tords sont aussi la, surtout face aux vélos. Les trottoires sont
assez larges pour tous la plus part du temps, mais les piétons, surtout lorsqu'il s'agit de vieux, ne font même pas attention qu'il y a quelqu'un
derrière eux et prennent toute la place avec leur grosses fessess Le pire c'est le vieux qui te vois arriver en vélos, roller, etc et qui te
regardes comme un piquet pour au final raler dès qu'on lui demande de se décaler un peu pour passer. Pour raler ils ont de l'energie mais un
pas de côté, non c'est trop dur pour eux

Évidement si les cyclistes ne respecte pas le code de la route, il faut pas qu'il s'étonne que les gens pestent contre eux. C'est logique.

Il faut penser que le cyclisme c'est du "entre-deux"(entre piétons et véhicules à moteurs), tandis que les motos, scooters et fauteuils roulants motorisés...., ont un moteur(moins puissant) au même titre que les voitures.

Un vélo est un véhicule comme un autre. Au yeux du code de la route, il n'y a pas d'entre deux : un vélo doit circuler uniquement sur la chaussée ou les pistes cyclables.
Par contre, un fauteuil roulant est assimilé à un piéton et peut rouler sur le trottoir.(Ce qui est normale vu son allure)

-_-
Le code, le code, ce n'est pas la question, quand y a de la place pour tous ça n'empêche pas d'avoir du dicernement. Je n'ai pas besoin qu'un code me dise quoi penser
La je parle du vieux qui te voit arriver et ne bouge même pas d'un pas mais par contre a de l'energie pour pester. Par opposition quand je marche dans la rue je n'ai
jamais de problème avec les vélos, trotinnettes etc. Pourquoi? Parce quand je marche j'utilise mes oreilles pour ECOUTER ce qui arrive derrière et je regarde autour de
moi pas comme 80% des gens qui sont dans leur bulle. Les gens s'en f***** du code c'est juste que certains (surtout des vieux) sont des grosses feignasses, les mêmes
dans les assoc' de piétons qui pestent aussi contre les skate boards, roller, etc
Surtout se cacher derrière un code c'est oublier concrètement ce que c'est que la rue: quand on voit comment certaines voitures conduisent ( ) ou encore les pistes
cyclables pas clairement indiquées. On a parfois le droit d'être dans les passages à bus mais parfois ça gêne, on ne sait pas où passer au final, et la je parle de quelqu'un de la ville, je n'ose imaginer comment un étranger ferait pour s'en sortir.

Ce que tu racontes n'est pas logique. Si comme tu l'énonces, 80% des gens sont dans leur bulles sans faire attention aux autres, les cyclistes aussi. Donc, il est moins dangereux que chacun suivent bêtement le code de la route et roule ou marche sur la portion de la chaussée qu'il leur est dédié. Sinon, tu imagines sur 10 personnes que tu rencontres 8 fonceraient tête baissée sans faire attention aux autres. Ce serait la catastrophe, tu aurais un accident tous les 100m.
Donc, tu te trompes, soit la majorité des gens roulent convenablement, soit il n'y a qu'une infime minorité qui n'est fait qu'à sa tête. Mais tu ne peux pas affirmer que 8 personnes sur 10 ne fait pas attention où il va.

Non mais je parlais des piétons, c'était sous entendu Celui en vélo est obligé de faire plus attention,
ne serait ce que parce qu'il va plus vite et qu'il est stimulé par plus de choses. Je m'en rends bien compte quand
je roule d'ailleurs (ne serait ce que les feux mal fichus où pietons et votures, à un croisement, peuvent passer ensemble).
Sérieux si tu veux remplace le mot "vélo" par "roller" c'est pareils. Quand je suis en roller je vois, tout comme en vélo,
les gens différement qu'à pieds. Les piétons sont la plus part du temps dans leur bulle, surtout les vieux. Ces derniers
sont ceux qui ralent le plus, avec les autres ça se passe bien en général.
Les vélos sont loins d'être une minorité à rouler en dehors de la route, mais encore une fois il faut voir ce que c'est que
"la portion de la chaussée qu'il leur est dédié" concrètement: des pistes cyclables à deviner, des voitures qui se garent
dessus, des pites à partager avec les bus, des pistes qui parfois vont sur le trottoir, etc....bref c'est mal fichus.

Certes il n'y a pas partout des pistes cyclables ou elles sont mal aménagées. Mais alors la place des cyclistes est sur la chaussée pas sur le trottoir. Certes certains automobilistes se garent mal mais aller sur le trottoir et risquer de renverser des usagers plus faibles, est-ce la solution ?

Clairement oui, il faut faire avec la réalité que l'on a, quand à "renverser des usagers plus faibles" est un peu disproportionné.
Pour ma part non seulement je n'ai jamais renversé qui que ce soit, mais il y a de la place pour tous la plus part du temps,
juste que beaucoup de piétons ne font pas attention aux autres, ils ont le comportement du citadin dans sa bulle qui ne regarde
nul part. Exemple type: le trottoir qui fait de la place pour 3 personnes sur la largeur et un gros vieux avec ses grosses fesses qui se
met au milieu et ne fait même pas gaf si quelqu'un veut passer derrière lui Ma question est, est ce que l'on doit encourager
ce genre comportement? La question du vélo n'est qu'une question de forme, je dirais la même chose sur les skates ou roller, ces mêmes
idiots n'y font pas plus attention....
Après je ne sais pas comment c'est où tu vis, mais si les pistes cyclables étaient réellement cyclables et bien indiquées je ne dirais pas.